宝能汽车再添大将:东风日产前总经理大谷俊明加盟

宝能汽车集团新增一名总经理:东风日产乘用车前总经理、汽车行业全面销售冠军君明大沽。来源:宝能中国

东风日产前总经理,日产和日产全球电动车前执行董事?电池部门负责人顾最近加入了宝能。汽车集团执行副总裁、深圳彭洪新能源科技有限公司(以下简称“彭洪新能源”)总裁任宝能主持两公司的日常经营管理工作。

大邱明军1980年毕业于京都大学经济系,同年加入日产汽车公司。他在汽车行业有30多年的工作经验,包括汽车研发、采购、生产和销售,在各方面都取得了突出的成绩。

大谷明军是日产汽车公司基层稳步发展的领导者。他经历了日产和雷诺合并后的战略调整。他有战略思维,并善于将其付诸实践。在经济危机期间,代家明军领导东风日产在中国建立了一家新工厂,并领导日产在中国的销量超过了其他两家日本大公司。

在精益管理方面,泰亚明军一直负责日产美洲、日产欧洲和日本的采购业务。他熟悉欧洲、美国和亚洲市场。通过控制和降低零部件成本,他有效地提高了日产汽车的竞争力,并为日本汽车在中国市场的畅销奠定了基础。在日产总部,御宅族明军负责日产的全球电动汽车和电池业务。他领导着与NEC合资的电池公司(AESC)的全球业务,也是世界上唯一一家成功制造和批量生产电池的汽车公司。

在汽车零件方面,泰亚明军加入了日本电力公司,日本电力公司是世界领先的电动机供应商。随着世界电动汽车的发展,它也发展成为新能源汽车核心动力系统部件的高端供应商。在执掌东风日产期间,大沽明军致力于提升合资企业自身的研发能力,丰富日产在中国市场的产品线,并为日产的主要车型“天籁、丽达、轩逸、萧也、琦君”等产品占领各细分市场奠定基础。

现在,大沽明军将在宝能汽车集团开始他40年的汽车生涯。

汽车产业是宝能集团制造宝能战略的第一核心产业,宝能汽车集团是宝能集团汽车资源聚集和业务发展的平台。宝能汽车集团坚持“技术领先、人才领先、市场领先”。其业务涵盖传统和新能源汽车制造、核心零部件研发、汽车销售和服务、汽车金融、汽车旅游等相关领域,致力于建设一个极具竞争力的汽车和旅游产业生态系统。

目前,宝能汽车集团已布局6个基地,实施1 N模式,整合全球优质资源和人力资源,促进多元化发展。

彭洪新能源,另一家大沽明军工作的公司,是宝能集团的子公司。其主要业务包括高端三元汽车电池和电池系统的开发、制造和服务。彭洪新能源已经拥有300多名高端技术人才,聚集了几十名日本顶级电池专家。该专家团队平均拥有20多年的工作经验,涵盖从研发、质量到生产和制造的全方位专业领域。目前,彭洪新能源已经在建设宝能集团的第一个动力电池研发基地和第一个动力电池生产基地。随后,彭洪新能源不断加大研发投入,并在日本设立海外研发中心,部署尖端技术开发,整合全球优质资源,努力打造世界级研发创新能力。

近年来,宝能集团不断引进国际顶尖人才资源。除了君明大沽,原PSA亚洲研发中心首席设计师龚凤友也于1998年加入了宝能汽车