韩国人最爱的进口车排名,德系车占优

最近,韩国媒体披露了一组1月份进口韩国车型的销售清单,其中德国车型占绝大多数。随着去年10月“抵制日货”运动的影响持续,今年日本车型在韩国的销量依然低迷,尽管利润大幅下降。

根据韩国进口汽车协会的数据,2020年1月,韩国进口汽车的总销量为16,478辆,同比下降10.5%,主要是由于取消了个人消费免税政策。当月销量最好的三个进口汽车品牌是梅赛德斯-奔驰5492、宝马2708和奥迪大众1753。日本进口汽车数量从去年的3752辆降至1320辆,同比下降64.8%。

从车型列表来看,前五名被三款梅赛德斯-奔驰占据,其中梅赛德斯-奔驰E级已成为最畅销车型,累计销量为2416辆。奔驰S级和奔驰GLC分别售出1057辆和796辆。此外,梅赛德斯-奔驰c级轿车在韩国的首个月表现平平,同比下降超过50%。显然,梅赛德斯-奔驰在韩国也有很高的市场表现。

和宝马品牌在1月份韩国市场继续下滑。由于召回排放欺诈和缺陷,其所有车型,包括排名中的宝马5系、6系和X3车型,都比上个月大幅下滑。

去年4月,宝马因伪造尾气排放被当地法院罚款145亿韩元(约合8414万元人民币)。法官说,宝马集团韩国公司伪造了整个测试报告,必须严惩,以避免再次犯错。同年12月,他因一系列发动机起火被罚款112亿韩元(约合6499万元人民币)。自事故发生以来,宝马召回了10多万辆汽车,并承诺向柴油车辆着火的客户提供新车。

虽然奥迪品牌在华能与梅赛德斯-奔驰和宝马竞争,但奥迪品牌在韩国市场的表现一直低于前两者,去年全年销量一直处于低迷状态,直到8月和1月在韩国推出新的Q7和A6才开始增长。

韩国进口汽车的整体销量持续低迷,日本汽车销?康拇蠓陆狄彩窃蛑弧>莘治觯匀皇艿饺ツ?10月开始的持续抵制日货的影响。结果,丰田1月份仅售出420辆汽车,同比下降59.9%。其中,在韩国市场拥有最多“忠诚客户”的雷克萨斯仅售出509辆汽车,而雷克萨斯es同比下降73.7%。然而,本田和日产只有331辆和59辆汽车,同期分别下降了50.5%和82.7%。去年1月,菲尼迪售出了162辆汽车,今年1月只售出了一辆。

一些分析师指出,日本低估了韩国市场对其部分行业的影响。数据显示,2019年上半年日本汽车销量仍能实现10%以上的同比增长,但自日韩经济纠纷以来,今年下半年日本汽车销量暴跌45%。出于这个原因,日本政府正试图缓和与韩国的关系,但它尚未重新获得韩国消费者对日本产品的认可。相反,韩国企业更倾向于与中国企业合作,并逐渐转向中国市场。