11.98万元的吉利缤越挑战17.78万元的本田缤智 ?有胜算吗?

原装58车2天前我想分享

本田宾芝/XR-V可以说是一款具有相同价值和实力的小型小型SUV。这两款相似车型在小型SUV市场几乎立于不败之地。作为领导者,它将受到很多挑战。今天的挑战者是一个自有品牌的小型SUV。这是吉利,是否有能力挑战本田?

首先,两款车的定位是一样的,所有小型SUV,尺寸都非常接近。作为年轻消费者的典范,这两款车的设计相对年轻。 Binzhi就像一个小型的CR-V整体,但它比CR-V更具时尚元素。

Bin Chi的设计更圆润饱满,看起来像一个小CR-V

Binyue的设计更加夸张。特别是运动版采用了许多运动元素,如运动环绕,碳纤维后视镜,大尾巴和四排气管。从设计复兴的角度来看,宾智似乎更加彻底地实施。

虽然两辆车的尺寸接近,空间和存储空间,本田宾驰仍然比吉利好多了。 Bin Chi是一款实现本田“MM概念”的车型,在该领域表现出色。它可以说是同类产品中最好的车型。它不仅占用了大量的空间,而且在储物空间中,宾芝的表现也很完美,就像后排的魔术座椅在携带大件物品时可以起到神奇的效果。

宾悦的汽车也非常重视汽车的内部空间。例如,它做了很多轻量级工作,并且引擎的尺寸最小。这两个车在空间上是相似的,但在使用存储空间。相对而言,它并不是那么极端。

宾芝首次推出1.8L和1.5L自然吸气式发动机。然而,在实施国家第六排放标准后,1.5T版本已经推出,这与思域的引擎相同。很多人都说本田正在买一台发动机来装车,但这次它遇到了一场艰苦的战斗。 Binyue的引擎也很好。让我们将它与数据进行比较:

如您所见,1.5T发动机也是一样的。两辆车的最大功率相同。但是,最大扭矩比宾芝大35Nm以上。它直接反映在加速度上。速度仅为7.9。秒钟,而Bin Chi是8.9秒,一整秒钟。

两辆车的加速时间差别很大。可能是使用的变速箱是不同的。本田宾芝使用CVT无限变速箱,而Binyue则使用7速湿式双离合器变速箱。大家都知道CVT变速箱的优势是平稳的,但换挡速度和动力传动性能都是平均的,而双离合变速箱的变速速度很快,但很容易下降,但幸运的是,使用湿式双 - 离合器变速箱比干式双离合器变速箱更有利于冷却和承受动力冲击。

除了动力之外,独立品牌在配置方面始终优于合资品牌。它越自然,它比宾芝越丰富。我们的竞争对手是顶级车型。 20,000T运动型260T DCT Battle National VI售价为119,800元,而Binzhi 2019 220 TURBO CVT旗舰版美国VI售价为17.68万元。差价是5.7万元,但差别如此之大,宾悦的配置仍然比宾芝更丰富。

像语音识别控制系统一样,宾智只支持手机功能,而Binyue则支持多媒体系统,导航,电话,空调和天窗的控制。

Bianyue中央控制大屏幕10.25英寸,功能更强大

宾智的中央控制大屏幕为8英寸,智能语音仅支持控制手机功能

此外,在智能驾驶方面,两款车都没有应答,本智的本田SENSING系统比传统的自适应巡航系统更智能,但与L2级自动驾驶辅助系统相比,本田SENSING系统相对保守,而且智力水平不如辅助驾驶系统那么全面。

虽然宾芝的配置并不像颜色那么丰富,但它仍然是市场的甜头,因为它的品牌很难。在品牌方面,与本田相比,吉利的差距很大。本田是全球市场的第一线品牌,而吉利是中国的一线品牌,在国际市场上的声音并不多。

品牌效应带来诸多好处,例如更高的价格,更高的汽车保持率等。就避险价值而言,宾芝在小型SUV中排名很高,仅在吉姆尼和同一门。在XR-V的背后。由于Binyue已经上市超过一年,我们暂时无法从58辆二手车大数据中找到Binyue的增值率,但实现Binzhi的保存率肯定难以实现。

总结:如今,小型SUV有很多选择,价格范围非常大。就像本文中的两个主角一样,宾至12-18万的价格区间是典型的合资小型SUV的定价范围,以及自主品牌的价格。它太实惠了,价格范围70,000-130,000非常划算。宾智在品牌和产品质量上具有一定的优势,而宾悦在功率,配置和性价比方面优于本智。怎么选择?我认为宾芝是一个保守的选择,适合长期自用消费者。而班悦则是一个更具开拓性的选择。毕竟,宾悦的可玩性要高得多,关键也不贵。

本文为第一作者的原创,未经授权不得转载

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本田宾芝/XR-V可以说是一款具有相同价值和实力的小型小型SUV。这两款相似车型在小型SUV市场几乎立于不败之地。作为领导者,它将受到很多挑战。今天的挑战者是一个自有品牌的小型SUV。这是吉利,是否有能力挑战本田?

首先,两款车的定位是一样的,所有小型SUV,尺寸都非常接近。作为年轻消费者的典范,这两款车的设计相对年轻。 Binzhi就像一个小型的CR-V整体,但它比CR-V更具时尚元素。

Bin Chi的设计更圆润饱满,看起来像一个小CR-V

Binyue的设计更加夸张。特别是运动版采用了许多运动元素,如运动环绕,碳纤维后视镜,大尾巴和四排气管。从设计复兴的角度来看,宾智似乎更加彻底地实施。

虽然两辆车的尺寸接近,空间和存储空间,本田宾驰仍然比吉利好多了。 Bin Chi是一款实现本田“MM概念”的车型,在该领域表现出色。它可以说是同类产品中最好的车型。它不仅占用了大量的空间,而且在储物空间中,宾芝的表现也很完美,就像后排的魔术座椅在携带大件物品时可以起到神奇的效果。

宾悦的汽车也非常重视汽车的内部空间。例如,它做了很多轻量级工作,并且引擎的尺寸最小。这两个车在空间上是相似的,但在使用存储空间。相对而言,它并不是那么极端。

宾芝首次推出1.8L和1.5L自然吸气式发动机。然而,在实施国家第六排放标准后,1.5T版本已经推出,这与思域的引擎相同。很多人都说本田正在买一台发动机来装车,但这次它遇到了一场艰苦的战斗。 Binyue的引擎也很好。让我们将它与数据进行比较:

如您所见,1.5T发动机也是一样的。两辆车的最大功率相同。但是,最大扭矩比宾芝大35Nm以上。它直接反映在加速度上。速度仅为7.9。秒钟,而Bin Chi是8.9秒,一整秒钟。

两辆车的加速时间差别很大。可能是使用的变速箱是不同的。本田宾芝使用CVT无限变速箱,而Binyue则使用7速湿式双离合器变速箱。大家都知道CVT变速箱的优势是平稳的,但换挡速度和动力传动性能都是平均的,而双离合变速箱的变速速度很快,但很容易下降,但幸运的是,使用湿式双 - 离合器变速箱比干式双离合器变速箱更有利于冷却和承受动力冲击。

除了动力之外,独立品牌在配置方面始终优于合资品牌。它越自然,它比宾芝越丰富。我们的竞争对手是顶级车型。 20,000T运动型260T DCT Battle National VI售价为119,800元,而Binzhi 2019 220 TURBO CVT旗舰版美国VI售价为17.68万元。差价是5.7万元,但差别如此之大,宾悦的配置仍然比宾芝更丰富。

像语音识别控制系统一样,宾智只支持手机功能,而Binyue则支持多媒体系统,导航,电话,空调和天窗的控制。

Bianyue中央控制大屏幕10.25英寸,功能更强大

宾智的中央控制大屏幕为8英寸,智能语音仅支持控制手机功能

此外,在智能驾驶方面,两款车都没有应答,本智的本田SENSING系统比传统的自适应巡航系统更智能,但与L2级自动驾驶辅助系统相比,本田SENSING系统相对保守,而且智力水平不如辅助驾驶系统那么全面。

虽然宾芝的配置并不像颜色那么丰富,但它仍然是市场的甜头,因为它的品牌很难。在品牌方面,与本田相比,吉利的差距很大。本田是全球市场的第一线品牌,而吉利是中国的一线品牌,在国际市场上的声音并不多。

品牌效应带来诸多好处,例如更高的价格,更高的汽车保持率等。就避险价值而言,宾芝在小型SUV中排名很高,仅在吉姆尼和同一门。在XR-V的背后。由于Binyue已经上市超过一年,我们暂时无法从58辆二手车大数据中找到Binyue的增值率,但实现Binzhi的保存率肯定难以实现。

总结:如今,小型SUV有很多选择,价格范围非常大。就像本文中的两个主角一样,宾至12-18万的价格区间是典型的合资小型SUV的定价范围,以及自主品牌的价格。它太实惠了,价格范围70,000-130,000非常划算。宾智在品牌和产品质量上具有一定的优势,而宾悦在功率,配置和性价比方面优于本智。怎么选择?我认为宾芝是一个保守的选择,适合长期自用消费者。而班悦则是一个更具开拓性的选择。毕竟,宾悦的可玩性要高得多,关键也不贵。

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